Il prototipo è collegato tramite un cavo d' acciaio calibrato al centro di un anello in cemento del diametro di circa 10 metri, l 'uomo al centro (il pilota) accompagna il mezzo nella fase di accelerazione che è autonoma, ossia senza impianto radio, il modello quando comincia a prendere velocità gira sempre piu' forte e ne viene registrata la velocità max di rotazione.
Nella foto il "pilota" costruttore al centro dell' anello rimane sollevato su una pedana mentre il modello è lanciato in rotazione, nota il tachimetro montato a bordo pista, siamo in una cilindrata inferiore e la velocità potete vedere già segna i 210 kmh , nei 10 c.c. si superano abbondantemente i 300 kmh
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08/06/2008 :: Size:
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